Architecture & Topology OCPP 2.0.1 part 1可以當成是整個OCPP 2.0.1的藍圖, 有看過OCPP 介紹(part 0) 應該知道, OCPP 是用來連接充電站, 充電樁和充電站管理系統的網路標準. 但有那些連接方式? 或是當一個充電站裡架設了多個充電樁, 充電站和充電站管理系統如何溝通, 在資料傳遞時, 資料輸入輸出及內容有哪些. 在這份標準裏, 會逐一介紹. 首先, 此標準利用了一個三層架構, 用較為直覺的方式解釋充電管理系統, 充電樁及充電站管理系統相對關係為何. 另外, 使用了資訊模型去解釋資料的用途, 格式及輸入輸出的對象等等. 也有提到充電管理系統和充電站之間有哪些基本的連接方式. 最後提到, 有了許多充電站跟充電樁後, 可以如何管理. 接下來, 我會嘗試用四個重點來表達此標準規範那些內容. 但在開始之前,…
Introduction 這份標準用在哪? 由於電動車發展快速, 技術也日漸成熟. 我就想如果電動車真的要讓消費者買單, 至少在充電時像現行加油一樣方便, 讓充電站像加油站覆蓋率高, 減少使用者充電的焦慮. 消費者才會有意願吧. 另外, 在充電時, 當電動車插上充電樁如何讓充電紀錄, 付費, 消費金額都能自動化.應該對消費者更有吸引力.為了要建立這樣的環境, 勢必需要從基礎建設打造起. OCPP (Open Charge Point Protocol)就是制定電動車, 充電樁和充電站管理系統之間溝通的通訊語言及網路並且已經在歐洲和美國部分區域共同使用的標準. 由荷蘭的OCA（Open Charge Alliance，開放充電聯盟)所制定的, 此標準的誕生不外乎早期, 有太多的私有的溝通網路存在, 無法統一不同充電樁, 電動車及充電站管理系統廠商間的溝通與使用體驗. 順便提下這份標準的版本演進, 如下圖, 我所看的版本是2.0.1(目前最新的版本), 2.0.1會解決1.6版的問題及相容之前版本所發生的問題並加上新的功能以因應越來越多提供新服務的充電站及充電樁和充電管理系統. 在後面章節會詳述增加了哪些新功能. from einfochips…